Cargo-TMS

Du devis à la facture, sans ressaisie

Cargo-TMS n'est pas un logiciel comptable : il les alimente. Le moteur tarifaire porte les complexités du routier — pied de facture gasoil, attente, multi-clients, affrètement — pour que la facturation ne soit plus le goulot. Pour la réforme UBL / CII 2026–2027, voir la page facturation électronique.

Facture Cargo-TMS avec enlèvement, livraison, poids, volume et CO2
Document client : logo, lignes, TVA, information CO2.

  • Grilles réelles

    Poids, palette sol ou gerbée, mètre linéaire, colis, zone (département / CP) ou kilomètre. Tranches, forfaits minimum, hayon, étage saisis par le chauffeur.

  • Indexation gasoil

    Pied de facture selon les indices CNR mensuels ou vos règles de contrat. Écotaxes et taxes de sûreté gérées.

  • Comptabilité

    Journaux de vente, analytique, vers Sage, Cegid, EBP, Pennylane, Xero, QuickBooks — ou le format de votre expert.

  • Recouvrement

    Échéances, relances e-mail, CMR émargés joints à la facture. Moins de litiges, un DSO qui baisse.

« Un temps de facturation divisé par deux »

C’est le retour de Sébastien Naulet Transports. Ce n’est pas une promesse générique : c’est ce que le module est conçu pour produire.

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